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Cuando hablamos de mejorar el rendimiento del vehículo, uno de los servicios de ajuste de ECU más solicitados es el EGR delete. En los motores diésel, el sistema EGR (recirculación de gases de escape) es uno de los elementos más importantes pero también de los más problemáticos. Lee nuestro artículo para conocer más sobre la válvula y el enfriador EGR, cómo funcionan y cómo un EGR delete puede beneficiar la potencia y el rendimiento de tu vehículo:
¿Qué es una válvula EGR?
La válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) es un dispositivo situado en el sistema de escape. Se creó para controlar y reducir las emisiones de NOx (óxidos de nitrógeno) de los vehículos. Además, la válvula EGR está relacionada con las normativas de emisiones Euro como un esfuerzo por reducir la contaminación del aire. Sin embargo, la válvula EGR reduce la eficiencia del motor. Esto significa que el motor necesita quemar más combustible para generar más potencia, lo que a su vez provoca un aumento en la contaminación del aire. Por esta razón, muchos conductores optan por un EGR delete.
¿Cómo funciona la válvula EGR?
Existe una recirculación interna y otra externa de los gases de escape. La válvula EGR recircula una cantidad medida de los gases quemados, creando un bucle desde el colector de escape hasta el colector de admisión. La válvula EGR es controlada por un solenoide, que a su vez es gestionado por la ECU (Unidad de Control Electrónico). La ECU utiliza un ciclo de solicitud de trabajo, de modo que abre la válvula cuando es necesario y la recirculación comienza. Además, el sensor de Presión Absoluta del Colector informa sobre la cantidad de gas adicional.
¿Qué es un enfriador EGR?
El enfriador EGR tiene la función de reducir la temperatura de los gases quemados antes de que se recirculen nuevamente al motor. La idea es mantener lo más bajas posible las temperaturas del aire de admisión. De lo contrario, esto podría causar una pérdida de refrigerante. Algunos motores tienen solenoides y compuertas en los enfriadores EGR que funcionan como sensores para monitorear su desempeño. Si fallan, pueden provocar códigos de error y advertencias.
Problemas, síntomas y códigos de error de la válvula EGR
¿Cuál es el mayor problema en la válvula EGR?
¡Comencemos con los principales problemas de la válvula EGR! Los gases de escape contienen naturalmente un alto contenido de hollín. Cuando estos gases se recirculan constantemente a través del motor, provocan una acumulación de depósitos de carbono en el colector de admisión y alrededor de la válvula EGR. En muchos casos, esto hace que la válvula EGR se quede atascada en diferentes posiciones. Por ejemplo, la válvula EGR debería estar cerrada para que el sistema de turbo pueda presurizarse correctamente. Pero si hay un problema con la válvula EGR, puede crear un entorno de circuito abierto para el turbo y reducir significativamente la economía de combustible y la potencia. En otras palabras, la acumulación de depósitos de carbono, también conocida como obstrucción de la válvula EGR, suele causar fallos en la válvula EGR y reparaciones costosas. Existen muchos síntomas y códigos de error que indican una válvula EGR o un enfriador defectuoso u obstruido.
¿Cómo saber si hay un problema? – Síntomas
Algunos de los síntomas de una válvula EGR defectuosa son una menor respuesta del acelerador, pérdida de potencia, reducción del consumo de combustible y el modo de emergencia (limp mode). También hay síntomas que indican un problema en el enfriador EGR, como humo blanco, pérdida de refrigerante y poca potencia. Si ves encendida la luz de gestión del motor o la luz intermitente del calentador incandescente, es una advertencia de que algo no está bien con la válvula EGR o el enfriador.
EGR delete / EGR off / Eliminación de EGR
Nosotros, en Effective Tuning, ofrecemos el mejor servicio de EGR delete (EGR off / eliminación de EGR). Eliminamos el sistema EGR de la ECU (unidad de control del motor) reprogramándola. Nos envías el archivo original de tu motor y nuestro equipo elimina la funcionalidad EGR de él. Cuando tu archivo esté listo, te enviamos un correo electrónico con los archivos ajustados. Todo lo que necesitas hacer es descargarlo y cargarlo nuevamente en la ECU. ¡Eso es todo! Después del EGR delete, tu vehículo funcionará como si tuviera una EGR, pero sin mensajes de error, luces de advertencia de emisiones o indicadores del motor encendidos.
Beneficios de EGR delete
Existen muchos beneficios y ventajas del EGR delete a través de la reprogramación de la ECU. Aquí te mostramos algunas de las principales diferencias que notarás después de eliminar la EGR:
- Mayor potencia del motor y mejor consumo de combustible (la válvula EGR ya no limitará el rendimiento del motor)
- Mayor eficiencia de combustible (el motor quemará menos combustible para entregar la misma cantidad de potencia)
- Temperaturas del motor más bajas y mejor respuesta del acelerador
- Emisiones más limpias (porque un sistema EGR defectuoso crea más depósitos de carbono)
- Prevención de fallos en el filtro de partículas diésel (DPF)
- Evitar reemplazos costosos de la EGR
- Mayor vida útil del motor y ahorro de dinero (reducción de depósitos de carbono y hollín que causan fallos en el motor y reparaciones costosas)
El EGR delete de Effective Tuning
Effective Tuning es líder mundial en EGR delete y EGR off. Podemos eliminar correctamente la funcionalidad EGR reprogramando la ECU para eliminar los problemas y fallos relacionados con la válvula EGR. El sistema EGR debe ser deshabilitado correctamente para que no recircule gases quemados mientras sigue físicamente en el motor. Si deseas mejorar el rendimiento de tu vehículo, deberías invertir en un EGR delete profesional. ¿Te interesa conocer más sobre nuestro servicio de EGR delete? ¿Quieres saber si podemos remapear el modelo de tu vehículo? Contáctanos para más información o revisa nuestros servicios aquí. ¡Nuestros precios son los mejores en el mercado mundial! Aprende más sobre nuestros precios. También puedes seguirnos en Facebook y LinkedIn para estar al tanto de las últimas noticias.
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