{"id":5814,"date":"2022-10-09T22:07:04","date_gmt":"2022-10-09T22:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/penurie-dadblue-en-europe\/"},"modified":"2022-10-09T22:07:04","modified_gmt":"2022-10-09T22:07:04","slug":"penurie-dadblue-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/","title":{"rendered":"P\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue en Europe"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_89 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Article Contents:<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ad609353fad3\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6ad609353fad3\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#Quest-ce_que_lAdBlue\" >Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;AdBlue ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#La_crise_de_l_Ad_Blue\" >La\u00a0crise de l&rsquo;\u00a0Ad\u00a0Blue<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#Penurie_dAdblue_en_Europe\" >P\u00e9nurie d&rsquo;Adblue en Europe<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#Allemagne\" >Allemagne<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#Slovaquie\" >Slovaquie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#Italie\" >Italie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#Hongrie\" >Hongrie<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#Pologne\" >Pologne<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-en-europe\/#Effective_Tuning_peut_aider_a_resoudre_le_probleme_de_penurie_dAdBlue\" >Effective Tuning peut aider \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><span>La\u00a0<\/span><strong><span>p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue en Europe<\/span><\/strong><span>\u00a0, la hausse des prix du carburant et le manque de personnel qualifi\u00e9 sont quelques-uns des principaux d\u00e9fis auxquels est confront\u00e9e l&rsquo;industrie du transport. Tous les v\u00e9hicules lourds fabriqu\u00e9s apr\u00e8s 2011 et conformes \u00e0 la norme Euro 5, ainsi que les v\u00e9hicules diesel l\u00e9gers conformes \u00e0 la norme Euro 6, sont concern\u00e9s par la p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue. En effet, le logiciel des camions et des voitures les emp\u00eache souvent d&rsquo;avoir besoin d&rsquo;AdBlue en toute s\u00e9curit\u00e9. Certains mod\u00e8les de moteurs ne peuvent fonctionner qu&rsquo;en mode veille, ce qui permet de se d\u00e9placer mais pas d&rsquo;avoir de l&rsquo;\u00e9nergie. Mais qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;AdBlue exactement et pourquoi est-il si important pour les v\u00e9hicules diesel ?<\/span><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quest-ce_que_lAdBlue\"><\/span><strong><span>Qu&rsquo;est-ce que l&rsquo;AdBlue ?<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span>L&rsquo;AdBlue est un r\u00e9actif qui remplace une solution aqueuse, compos\u00e9e de 32,5 % de carbamide ultrapur (YPEIA) et de 67,5 % d&rsquo;eau d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e. \u00c0 quoi sert ce liquide ? Il r\u00e9duit de 90 % la pr\u00e9sence d&rsquo;oxydes d&rsquo;azote (NOx) dans les gaz d&rsquo;\u00e9chappement des moteurs diesel.<\/span><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_crise_de_l_Ad_Blue\"><\/span><strong><span>La\u00a0<\/span><\/strong><span><strong>crise de l&rsquo;\u00a0<\/strong><\/span><strong><span>Ad\u00a0<\/span><\/strong><strong><span>Blue<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span>L&rsquo;AdBlue est un produit essentiel dans la production de canons, et l&rsquo;ingr\u00e9dient cl\u00e9 est le gaz naturel. Cependant, en raison des prix plus \u00e9lev\u00e9s du gaz naturel, certaines entreprises suspendent la production, ce qui leur permet d\u00e9j\u00e0 de payer l&rsquo;AdBlue, sans lequel les camions et m\u00eame les voitures l\u00e9g\u00e8res diesel les plus modernes ne peuvent pas avancer. Vous pouvez en savoir plus sur la fa\u00e7on dont la crise de l&rsquo;AdBlue affecte l&rsquo;industrie du transport et les entreprises de poids lourds dans cet article :\u00a0<\/span><a title=\"P\u00e9nurie d\u2019AdBlue \u2013 Que devez-vous savoir ?\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/penurie-dadblue-que-devez-vous-savoir\/\"><span>P\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue &#8211; Que devez-vous savoir<\/span><\/a><span>\u00a0?<\/span><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Penurie_dAdblue_en_Europe\"><\/span><strong><span>P\u00e9nurie d&rsquo;Adblue en Europe<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span>L&rsquo;AdBlue est utilis\u00e9 dans les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;un syst\u00e8me de r\u00e9duction catalytique s\u00e9lective (SCR) et est requis dans les moteurs diesel modernes des camions et des bus pour respecter les r\u00e9glementations sur les \u00e9missions de NOx. Le conducteur du v\u00e9hicule re\u00e7oit un message sur le tableau de bord si l&rsquo;AdBlue doit \u00eatre ajout\u00e9, et il peut \u00eatre impossible de d\u00e9marrer si le niveau d&rsquo;AdBlue est trop bas. La majorit\u00e9 des v\u00e9hicules lourds r\u00e9pondant aux normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6 \u00e9tant \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me SCR et utilisant des r\u00e9actifs, la p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue en Europe est plus qu&rsquo;inqui\u00e9tante pour les transporteurs. La situation \u00e9nerg\u00e9tique de l&rsquo;Europe s&rsquo;est d\u00e9t\u00e9rior\u00e9e apr\u00e8s que le russe Gazprom a cess\u00e9 de fournir du gaz via le gazoduc Nord Stream 1 de mani\u00e8re prolong\u00e9e. En savoir plus sur\u00a0<\/span><strong><a title=\"Probl\u00e8mes de p\u00e9nurie d'AdBlue dans la cha\u00eene d'approvisionnement\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/problemes-de-penurie-dadblue-dans-la-chaine-dapprovisionnement-existe-t-il-une-menace-pour-le-secteur-des-transports\/\"><span>Comment la p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue affecte-t-elle la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement<\/span><\/a><span>\u00a0?<\/span><\/strong><span>\u00a0En attendant, examinons la p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue en Europe et comment elle affecte certains pays.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Allemagne\"><\/span><strong><span>Allemagne<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span>L&rsquo;Allemagne est particuli\u00e8rement d\u00e9pendante de l&rsquo;AdBlue en raison de la forte proportion de voitures particuli\u00e8res diesel sur ses routes. Le plus grand producteur allemand d&rsquo;ammoniac et d&rsquo;ur\u00e9e a r\u00e9cemment interrompu sa production pour \u00e9viter de nouvelles pertes et est sur le point de vendre ses stocks restants d&rsquo;AdBlue. L&rsquo;Allemagne ne dispose pas de terminaux portuaires de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) pour remplacer le gazoduc russe, de sorte que les entreprises sont soumises \u00e0 des pressions politiques et commerciales pour r\u00e9duire leurs activit\u00e9s \u00e0 forte intensit\u00e9 de gaz si les approvisionnements en gaz sont encore r\u00e9duits.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Slovaquie\"><\/span><strong><span>Slovaquie<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span>Les transporteurs routiers slovaques ont commenc\u00e9 \u00e0 acheter de l&rsquo;AdBlue en panique apr\u00e8s que la plus grande usine d&rsquo;AdBlue d&rsquo;Europe a annonc\u00e9 l&rsquo;arr\u00eat de sa production en raison des prix \u00e9lev\u00e9s du gaz. Pour \u00e9viter une telle situation dramatique, le gouvernement slovaque a command\u00e9 500 000 litres d&rsquo;AdBlue. De plus, il a \u00e9t\u00e9 convenu avec les fabricants et les distributeurs que, dans un avenir proche, le produit ne sera vendu qu&rsquo;aux transporteurs slovaques.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Italie\"><\/span><strong><span>Italie<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span>Le syndicat italien des transports a \u00e9galement alert\u00e9 sur la p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue. En cons\u00e9quence, l&rsquo;Italie a doubl\u00e9 le prix de l&rsquo;AdBlue, de 250 \u00e0 500 euros par millier de litres.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hongrie\"><\/span><strong><span>Hongrie<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span>En raison du manque de fonds, des restrictions ont \u00e9t\u00e9 impos\u00e9es sur l&rsquo;achat d&rsquo;AdBlue en Hongrie pour \u00e9viter les achats de panique. Le groupe p\u00e9trolier a introduit une limite dans laquelle il est possible d&rsquo;acheter un maximum de 100 litres \u00e0 la fois lors d&rsquo;un ravitaillement au distributeur et un maximum de 2 paquets d&rsquo;AdBlue.<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pologne\"><\/span><strong><span>Pologne<\/span><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span>En Pologne, le prix du gaz devient un probl\u00e8me. L&rsquo;un des principaux producteurs polonais d&rsquo;AdBlue et d&rsquo;engrais a annonc\u00e9 que l&rsquo;exportation de ses produits serait limit\u00e9e. Cela a \u00e9t\u00e9 fait pour \u00e9viter les restrictions d&rsquo;approvisionnement pour les acheteurs polonais. Il semble que la p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue en Europe s&rsquo;aggrave. Heureusement, il existe une solution rapide et facile \u00e0 ce probl\u00e8me &#8211; il suffit de savoir \u00e0 qui faire confiance. \u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Effective_Tuning_peut_aider_a_resoudre_le_probleme_de_penurie_dAdBlue\"><\/span><strong>Effective Tuning peut aider \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me de p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><a title=\"R\u00e9glage efficace\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/effective-tuning-votre-partenaire-en-reprogrammation-ecu\/\"><span>Effective Tuning<\/span><\/a><span> est une entreprise qui a de nombreuses ann\u00e9es d&rsquo;exp\u00e9rience dans la suppression d&rsquo;AdBlue, \u00e9galement connue sous le nom d&rsquo;AdBlue off, suppression d&rsquo;AdBlue, suppression de DEF, DEF off, suppression de SCR ou SCR off. Nos experts en tuning utilisent uniquement les\u00a0<\/span><a title=\"Meilleurs fichiers de r\u00e9glage de l'ECU en ligne\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/meilleurs-fichiers-de-reprogrammation-ecu-en-ligne\/\"><span>meilleurs fichiers de r\u00e9glage d&rsquo;ECU en ligne<\/span><\/a><span>\u00a0et les\u00a0\u00a0<\/span><a title=\"Meilleurs outils de r\u00e9glage OBD et de banc d'essai\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/meilleurs-outils-de-tuning-obd-et-bench\/\"><span>meilleurs outils de r\u00e9glage OBD et d&rsquo;\u00e9tabli<\/span><\/a><span>\u00a0pour supprimer l&rsquo;AdBlue ! Nous l&rsquo;effectuons enti\u00e8rement en ligne, en utilisant les d\u00e9veloppements les plus r\u00e9cents en mati\u00e8re de technologie de tuning, les meilleurs fichiers de r\u00e9glage d&rsquo;ECU en ligne et les meilleurs outils de r\u00e9glage OBD et d&rsquo;\u00e9tabli ! De plus, nous proposons une large gamme d&rsquo;options compl\u00e9mentaires parmi lesquelles choisir et nos prix sont les meilleurs du march\u00e9 mondial ! Apprenez-en plus sur nos\u00a0<\/span><a title=\"Prix \u200b\u200bdu chip tuning\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/Login\"><span>prix\u00a0<\/span><\/a><strong><span>.<\/span><\/strong><span>\u00a0Contactez-nous et renseignez-vous sur notre service de r\u00e9glage de puce ! D\u00e9couvrez \u00e9galement les\u00a0<\/span><a title=\"Solutions et avantages de notre chip tuning pour les ateliers de service\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/fr\/chip-tuning-pour-les-ateliers-de-service-solutions-avantages\/\"><span>solutions et les avantages de notre r\u00e9glage de puce pour les ateliers de service<\/span><\/a><span> \u00a0et devenez revendeur ou revendeur de nos fichiers de reprogrammation d&rsquo;ECU industriels. Vous pouvez \u00e9galement nous suivre\u00a0<\/span><a title=\"Facebook\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/effectivetuning\/\"><span>sur Facebook<\/span><\/a><span> et <\/span><a title=\"LinkedIn\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/effective-tuning\/\"><span>LinkedIn<\/span><\/a><span>\u00a0pour les derni\u00e8res nouvelles dans le domaine du r\u00e9glage de puce et de la reprogrammation d&rsquo;ECU !\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La p\u00e9nurie d&rsquo;AdBlue en Europe est l&rsquo;un des principaux d\u00e9fis pour le secteur des transports. Notre puce de suppression d&rsquo;AdBlue est la solution id\u00e9ale !<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5416,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-5814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>P\u00e9nurie d&#039;AdBlue en Europe | Effective Tuning<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La p\u00e9nurie d&#039;AdBlue en Europe est l&#039;un des principaux d\u00e9fis pour le secteur des transports. 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