Hot Start Fix – La Mejor Solución de ECU Tuning para el Verano

Hot Start Fix es una de las soluciones de ECU tuning más necesarias, especialmente en verano. Las razones suelen ser las conocidas altas temperaturas estivales y el calor intenso, que provocan problemas con el proceso de arranque del vehículo. Usualmente, el problema de arranque en caliente no es típico de los vehículos nuevos y aparece después de algún tiempo de uso. Se relaciona con el arranque difícil cuando el motor está caliente, ya que el motor gira más veces antes de arrancar. En otras palabras, no importa si has usado tu vehículo durante 15 minutos o 10 horas, una vez que se apaga, no arrancará inmediatamente mientras sigue caliente. No solo es un problema molesto, sino que los problemas de arranque en caliente son arriesgosos y pueden llevar a reparaciones costosas y reemplazos de partes del vehículo. En este artículo, explicaremos en detalle el problema de arranque en caliente y cómo funciona. Después, te mostraremos por qué el hot start fix a través de ECU remap es la mejor solución para tu vehículo. ¡Comencemos!

¿Qué es un problema de arranque en caliente?

Podemos hablar de un «arranque en caliente» en un vehículo cuando el fabricante ha establecido un límite de temperatura de arranque del motor. Este límite se expresa como uno de los siguientes: temperatura de los gases de escape (EGT), temperatura de entrada de la turbina (TIT) o temperatura intermedia de la turbina (ITT). El límite de temperatura de arranque puede variar según el tipo de motor o el fabricante. Un problema de arranque en caliente es cuando el motor de tu vehículo arranca fácilmente cuando está frío, pero tiene dificultades para arrancar cuando está caliente, después de conducir durante un tiempo y con un breve período de apagado. Si conoces bien tu vehículo, notarás este problema casi inmediatamente cuando el motor gire más tiempo antes de arrancar. Sin embargo, si eres un nuevo propietario de vehículo, es muy probable que no prestes atención a eso. El problema de arranque en caliente significa que no podrás arrancar tu vehículo hasta que el motor se enfríe, generalmente después de 15-20 minutos… La mayoría de los vehículos modernos se inician mediante la unidad de control electrónico (ECU). Para arrancar, el motor debe alcanzar un valor preestablecido de rpm, y todo el proceso está controlado por el mapa de arranque de la ECU. En algunos casos, los problemas de arranque en caliente son causados por la configuración del software y, en otros casos, existen problemas físicos. El arranque en caliente es principalmente conocido como un problema en todos los vehículos VAG.

Razones para el problema de arranque en caliente

Si el motor de tu vehículo no puede arrancar cuando está caliente, existen algunos componentes defectuosos posibles y razones para el problema de arranque en caliente: – Problemas con el sistema de combustible Una posible razón para el problema de arranque en caliente de tu vehículo puede estar relacionada con problemas en el combustible y el sistema de combustible. Cuando el motor está caliente, el sistema de combustible no puede hacer lo mejor posible. El vapor obstruye el combustible, lo que impide que circule adecuadamente. Esto causa un arranque difícil del motor o la incapacidad de arrancar en absoluto. Por ejemplo, si conduces tu vehículo en clima cálido y luego lo detienes y apagas, el motor continuará ganando temperatura durante un tiempo. Durante este tiempo, habrá la mayor cantidad de vapor, por lo que hay grandes posibilidades de que el motor no pueda arrancar inmediatamente. En este caso, deberías esperar unos minutos antes de encender el vehículo. – Problema eléctrico con el cableado Otra posible razón puede estar relacionada con un fallo eléctrico y un defecto en el arnés de cables. Es probable que el grosor del cable del arrancador sea demasiado pequeño. Cuando está caliente, el grosor del cable presenta demasiada resistencia y no puede activar efectivamente el arrancador. Este problema eléctrico causa dificultades al arrancar. Factores contribuyentes que pueden ser una razón para un problema de arranque en caliente incluyen un solenoide defectuoso, un filtro de aire obstruido, insuficiente aire de purga del sistema de energía auxiliar (APU)… Además, los problemas en el sistema de control del motor, la unidad de soporte de tierra (GSU) para acelerar el motor durante el arranque, un motor de arranque lento… También, otra razón para los problemas de arranque en caliente es un terminal de batería flojo o cable, etc.

Síntomas de un problema de arranque en caliente:

Cuando el arrancador gira el motor del vehículo y el arranque no tiene éxito, lo llamamos “crank”. Así que, según el tipo de giro, aquí están algunos de los síntomas de un problema de arranque en caliente: – El motor de tu vehículo gira, pero muy lentamente – El motor gira pero nunca arranca – El motor del vehículo no gira en absoluto.

Hot Start Fix a través de ECU Remap

Es importante saber que los problemas de arranque en caliente pueden causar daños graves a tu vehículo. Es cierto que son solucionables, pero cuando se trata de reemplazar componentes físicos del vehículo, la reparación puede ser un costo considerable… Antes de gastar mucho dinero en reparaciones costosas, debes saber que existe una solución mucho mejor para tu vehículo: hot start fix a través de ECU remap. Dado que el problema de arranque en caliente es un problema común, en muchos casos puede solucionarse a través de la unidad de control electrónico. Esta solución de hot start fix es mucho más efectiva y económica. Esa es la razón por la que muchos conductores prefieren el hot start fix a través de la ECU. Nosotros, en Effective Tuning, ofrecemos una de las mejores soluciones de hot start fix ECU remap. Nuestro hot start fix es una solución de ajuste más rápida, económica y efectiva. Solucionaremos el problema ajustando el software de la ECU de tu vehículo y creando una menor inyección de combustible cuando esté caliente. Gracias a nuestro servicio profesional de hot start fix, tu vehículo arrancará inmediatamente al girar la llave y olvidarás los viejos problemas de arranque en caliente. Consulta nuestros servicios aquí. ¡Ponte en contacto con Effective Tuning para más información sobre hot start fix! También puedes seguirnos en Facebook y en LinkedIn para las últimas noticias en el campo del chip tuning y remapeo de ECU.