{"id":5859,"date":"2020-03-17T15:10:42","date_gmt":"2020-03-17T15:10:42","guid":{"rendered":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/"},"modified":"2020-03-17T15:10:42","modified_gmt":"2020-03-17T15:10:42","slug":"iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/","title":{"rendered":"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Article Contents:<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abab9b97c8e6\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abab9b97c8e6\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#Warum_IVECO-Tuning_per_ECU-Remap\" >Warum IVECO-Tuning per ECU-Remap?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#IVECO-Tuning-Loesungen_fuer_LKWs_und_Busse\" >IVECO-Tuning-L\u00f6sungen f\u00fcr LKWs und Busse:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#Vorteile_des_IVECO-Tunings\" >Vorteile des IVECO-Tunings:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#IVECO-Modelle_die_Effective_Tuning_tuned\" >IVECO-Modelle, die Effective Tuning tuned:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#IVECO-ECUs_die_Effective_Tuning_remapt\" >IVECO-ECUs, die Effective Tuning remapt:<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#Warum_Effective_Tuning_waehlen\" >Warum Effective Tuning w\u00e4hlen?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Heute werden wir \u00fcber <strong>IVECO-Tuning f\u00fcr LKWs und Busse<\/strong> sprechen. Wir zeigen Ihnen, wie das IVECO-ECU-Tuning funktioniert und welche Vorteile es hat. Sie finden auch Ihr IVECO-Modell und Ihren Motor und sehen die beste ECU-Tuning-L\u00f6sung daf\u00fcr. Wenn Sie also einen IVECO-LKW oder -Bus besitzen oder warten, sollten Sie unseren Artikel nicht verpassen!<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_IVECO-Tuning_per_ECU-Remap\"><\/span><strong>Warum IVECO-Tuning per ECU-Remap?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>IVECO-ECU-Tuning<\/strong>, auch bekannt als IVECO-Chiptuning und IVECO-ECU-Remap, ist die beste Tuning-L\u00f6sung f\u00fcr Ihr IVECO-Fahrzeug. IVECO-Hersteller entwickeln Fahrzeuge f\u00fcr den globalen Markt. Sie versuchen, alle Arten von Anforderungen zu erf\u00fcllen, daher sind Leistung, Performance und andere Einstellungen von IVECO-Fahrzeugen begrenzt. Das Hauptziel ist, dass IVECO-LKWs und -Busse mit den Vorschriften, dem Klima, der Kraftstoffqualit\u00e4t, der Stra\u00dfenqualit\u00e4t und anderen spezifischen Bedingungen jedes Landes kompatibel sind. Mit anderen Worten, Ihr IVECO-Motor hat weitaus mehr Leistung, Drehmoment und Kraftstoffeffizienz, als Sie vielleicht wissen. Diese Gesamtleistung ist jedoch verborgen und muss per ECU-Remap freigesetzt werden. Wie funktioniert es? Chiptuning ist der Prozess der Transformation von IVECO-Fahrzeugen durch Modifizierung (Remapping) des Electronic Control Unit (ECU) und \u00c4nderung der Standardparameter. Wie Sie wissen, steuert das ECU fast jede Fahrzeugfunktion. Deshalb erm\u00f6glicht das ECU-Remap die besten Tuning-Ergebnisse. Nicht nur das, sondern es ist absolut sicher und kann Ihr Fahrzeug nicht besch\u00e4digen. Jeder getunte IVECO-Motor erzielt jedoch eine einzigartige Leistung. Dies h\u00e4ngt von der Produktion von Serientoleranzen und vielen anderen Faktoren ab.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"IVECO-Tuning-Loesungen_fuer_LKWs_und_Busse\"><\/span><strong>IVECO-Tuning-L\u00f6sungen f\u00fcr LKWs und Busse:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Hier sind die meisten ECU-Tuning-L\u00f6sungen und -Dienstleistungen f\u00fcr IVECO-LKWs und -Busse:<\/p>\n<ul>\n<li><a title=\"Performance Tuning\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-dienstleistungen-loesungen\/#Performance_tuning\">Leistungstuning<\/a> (Stufe 1)<\/li>\n<li><a title=\"Eco-Tuning\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-loesungen-teil-2\/#ECO-TUNING\">Eco-Tuning<\/a><\/li>\n<li><a title=\"DPF\/FAP Removal\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-dienstleistungen-loesungen\/#DPFFAP_Removal\">DPF<\/a> aus<\/li>\n<li><a title=\"DTC Code Removal\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-loesungen-teil-2\/#DTC_CODE_REMOVAL\">DTC<\/a> aus<\/li>\n<li><a title=\"EGR Removal (EGR Delete)\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-dienstleistungen-loesungen\/#EGR_Removal_EGR_Delete\">AGR<\/a> aus<\/li>\n<li><a title=\"Lambda Delete \/ O2 Removal\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-dienstleistungen-loesungen\/#Lambda_Delete_O2_Removal\">Lambda-Entfernung \/ O2-Entfernung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"AdBlue\/SCR Removal\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-loesungen-teil-2\/#ADBLUESCR_REMOVAL\">ADBLUE\/SCR\/<\/a>UREA aus<\/li>\n<li><a title=\"Speed Limit Removal\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-dienstleistungen-loesungen\/#Speed_Limit_Removal\">Geschwindigkeitsbegrenzer-Entfernung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Pops and Bangs\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-loesungen-teil-2\/#POPS_BANGSCRACKLE\">Pops &amp; Bangs\/Crackle<\/a><\/li>\n<li>Auspuffklappensteuerung<\/li>\n<li><a title=\"Swirl Flaps Removal\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-dienstleistungen-loesungen\/#Swirl_Flaps_Removal\">Drallklappen-Entfernung<\/a><\/li>\n<li><a title=\"START-STOP Disable\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-dienstleistungen-loesungen\/#START-STOP_Disable\">START-STOP<\/a>-Deaktivierung<\/li>\n<li>Getriebe-Tuning<\/li>\n<li>No-Lift Shift\/NLS<\/li>\n<li><a title=\"Hard cut\/Rev limiter\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-loesungen-teil-2\/#HARD_CUTREV_LIMITER\">Hard Cut\/Drehzahlbegrenzer<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Immo Off\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/20-ecu-tuning-loesungen-teil-2\/#IMMO_OFF\">Immo aus<\/a><\/li>\n<li>Damos usw.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vorteile_des_IVECO-Tunings\"><\/span><strong>Vorteile des IVECO-Tunings:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>IVECO-Tuning<\/strong> hat viele Vorteile f\u00fcr Ihr Fahrzeug. Es hilft, PS und Drehmoment zu erh\u00f6hen. Es bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Das IVECO-ECU-Remap hilft auch, ein sch\u00e4rferes Ansprechverhalten der Drosselklappe und sicherere \u00dcberholvorg\u00e4nge zu erzielen. Es bietet eine fantastische Fahrbarkeit und einen besseren MPG. Dank unseres IVECO-Tunings k\u00f6nnen Sie auch einen geringeren Kraftstoffverbrauch, eine bessere Kraftstoffeffizienz und eine sanftere Beschleunigung f\u00fcr Ihren IVECO erwarten. Die Optimierung der Drehmomentkurve bedeutet, dass Ihr IVECO-Fahrzeug bei niedrigeren Drehzahlen mehr Drehmoment erzeugt. Dadurch k\u00f6nnen Sie fr\u00fcher schalten und Ihr IVECO-LKW oder -Bus arbeitet effizienter. Ein weiterer Vorteil des IVECO-Chiptunings ist, dass es ohne Verlust der Original-ECU-Datei durchgef\u00fchrt wird.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"IVECO-Modelle_die_Effective_Tuning_tuned\"><\/span><strong>IVECO-Modelle, die Effective Tuning tuned:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wir von Effective Tuning k\u00f6nnen sowohl IVECO-Diesel- als auch -Benzinfahrzeuge tunen. Wir bieten benutzerdefinierte Chiptuning-Dateien f\u00fcr die meisten IVECO-LKW- und -Busmodelle an. Dazu geh\u00f6ren IVECO Daily, IVECO Daily 35C15, IVECO Daily 35c13, IVECO Daily 40C17, IVECO Daily Mobilhome, IVECO Daily HPi. Au\u00dferdem k\u00f6nnen wir IVECO Daily Multijet, IVECO Massif, IVECO Concorde, IVECO Cursor 8, IVECO Cursor 9, IVECO Cursor 10, IVECO Cursor 13 tunen. Dar\u00fcber hinaus tuned Effective Tuning IVECO EuroCargo, IVECO EuroStar, IVECO EuroTech, IVECO EuroTrakker, IVECO New Stralis Hi-Way, IVECO Stralis 10, IVECO Stralis 13, IVECO Stralis 8, IVECO Strator, IVECO Tector, IVECO Unieco, IVECO Vertis und IVECO Trakker. Wir remapieren auch IVECO Domino, IVECO Eurorider, IVECO Evadys, IVECO Irisbus und IVECO Seniorclass.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"IVECO-ECUs_die_Effective_Tuning_remapt\"><\/span><strong>IVECO-ECUs, die Effective Tuning remapt:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Unser Team unterst\u00fctzt alle IVECO-ECUs wie EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31, MS6.2, MS6.3, EDC7C1-2, EDC17CV41 usw.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Warum_Effective_Tuning_waehlen\"><\/span><strong>Warum Effective Tuning w\u00e4hlen?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><strong>Effective Tuning<\/strong> ist spezialisiert auf IVECO Benzin\/Gas-, Diesel- und Hybrid-ECU-Remapping. Wir sind einer der weltweit gr\u00f6\u00dften ECU-Reprogrammierungsdienste und Chiptuning-Datei-H\u00e4ndler. Jedes von uns getunte IVECO-Fahrzeug wird mit benutzerdefinierten Tuning-Dateien neu abgebildet. Erfahrene Tuning-Profis der Branche entwickeln unsere benutzerdefinierten Tuning-Dateien und dyno-testen sie. Unser Team verwendet nur Tuning-Tools und -Software von h\u00f6chster Qualit\u00e4t. Effective Tuning \u00e4ndert keine Hardware \u2013 wir modifizieren nur Ihre IVECO-ECU-Kennfelder. In den meisten F\u00e4llen ist dies \u00fcber den OBD-Anschluss (On-Board-Diagnoseanschluss) im Fahrzeug m\u00f6glich. In einigen anderen F\u00e4llen verwenden unsere Tuning-Ingenieure spezielle Remapping-Tools, um die Originalkennfelder zu lesen. Wir liefern nur benutzerdefinierte ECU-Tuning-Dateien mit den besten Konfigurationen f\u00fcr Leistung, Kraftstoffeffizienz-Upgrade, Drosselklappen-Boost usw. Das bedeutet, dass Sie Ihr IVECO-Fahrzeug ganz nach Ihren Vorlieben und Bed\u00fcrfnissen feinabstimmen k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgen die Ingenieure von Effective Tuning \u00fcber jahrelange Erfahrung in der Remapping-Branche, sodass Sie sich auf unsere IVECO-Tuning-Dienstleistungen und -Qualit\u00e4t verlassen k\u00f6nnen. <strong>Dar\u00fcber hinaus sind unsere Preise die besten auf dem Weltmarkt! Erfahren Sie mehr \u00fcber unsere <a title=\"Prices\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/Login\">Preise<\/a>.<\/strong> Es spielt also keine Rolle, ob Sie ein Diesel- oder Benzin-IVECO-Tuning ben\u00f6tigen \u2013 Effective Tuning tuned Ihr Fahrzeug optimal! Wenn Sie interessiert sind und Ihren IVECO-LKW oder -Bus aufr\u00fcsten m\u00f6chten&#8230; Entdecken Sie die verborgene Leistung Ihres Fahrzeugs und genie\u00dfen Sie die Ergebnisse! Sehen Sie sich unser IVECO-Tuning f\u00fcr LKWs und Busse <a title=\"Effective Tuning\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/\">hier<\/a> an. Kontaktieren Sie uns f\u00fcr weitere Informationen! Sie k\u00f6nnen uns auch <a title=\"Effective Tuning Facebook\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/effectivetuning\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">auf Facebook<\/a> und <a title=\"Effective Tuning LinkedIn\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/effective-tuning\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">LinkedIn<\/a> f\u00fcr die neuesten Nachrichten folgen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-5859","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik | Effective Tuning Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik | Effective Tuning Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Effective Tuning Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/effectivetuning\/?modal=admin_todo_tour\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-03-17T15:10:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/iveco-tuning.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1271\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Effective Tuning\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik | Effective Tuning Blog\" \/>\n<meta name=\"twitter:description\" content=\"IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Effective Tuning\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Effective Tuning\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/333f9723decc685673405097840867a1\"},\"headline\":\"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik\",\"datePublished\":\"2020-03-17T15:10:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/\"},\"wordCount\":817,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/iveco-tuning.jpg\",\"articleSection\":[\"Unkategorisiert\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/\",\"name\":\"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik | Effective Tuning Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/iveco-tuning.jpg\",\"datePublished\":\"2020-03-17T15:10:42+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/333f9723decc685673405097840867a1\"},\"description\":\"IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/iveco-tuning.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/03\\\/iveco-tuning.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1271},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/?page_id=5594\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/\",\"name\":\"Effective Tuning Blog\",\"description\":\"Effective Tuning Blog\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/333f9723decc685673405097840867a1\",\"name\":\"Effective Tuning\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/wphb-cache\\\/gravatar\\\/d3d\\\/d3d500fc7d3cd64d836503d9d8e4ec06x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/wphb-cache\\\/gravatar\\\/d3d\\\/d3d500fc7d3cd64d836503d9d8e4ec06x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/effective-tuning.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/wphb-cache\\\/gravatar\\\/d3d\\\/d3d500fc7d3cd64d836503d9d8e4ec06x96.jpg\",\"caption\":\"Effective Tuning\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik | Effective Tuning Blog","description":"IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik | Effective Tuning Blog","og_description":"IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.","og_url":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/","og_site_name":"Effective Tuning Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/effectivetuning\/?modal=admin_todo_tour","article_published_time":"2020-03-17T15:10:42+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1271,"url":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/iveco-tuning.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Effective Tuning","twitter_card":"summary_large_image","twitter_title":"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik | Effective Tuning Blog","twitter_description":"IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.","twitter_misc":{"Verfasst von":"Effective Tuning","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"4\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/"},"author":{"name":"Effective Tuning","@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/#\/schema\/person\/333f9723decc685673405097840867a1"},"headline":"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik","datePublished":"2020-03-17T15:10:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/"},"wordCount":817,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/iveco-tuning.jpg","articleSection":["Unkategorisiert"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/","url":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/","name":"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik | Effective Tuning Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/iveco-tuning.jpg","datePublished":"2020-03-17T15:10:42+00:00","author":{"@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/#\/schema\/person\/333f9723decc685673405097840867a1"},"description":"IVECO Tuning f\u00fcr LKW und Bus | IVECO-Modelle und -Motoren: EDC16C39, EDC16C8, EDC17C49, EDC17C69, EDC17CP52, EDC17CV4, EDC7UC31 usw.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#primaryimage","url":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/iveco-tuning.jpg","contentUrl":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/iveco-tuning.jpg","width":1920,"height":1271},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/iveco-tuning-neuzuordnung-der-lkw-und-bus-elektronik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/?page_id=5594"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"IVECO-Tuning: Neuzuordnung der LKW- und Bus-Elektronik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/#website","url":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/","name":"Effective Tuning Blog","description":"Effective Tuning Blog","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/#\/schema\/person\/333f9723decc685673405097840867a1","name":"Effective Tuning","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/wphb-cache\/gravatar\/d3d\/d3d500fc7d3cd64d836503d9d8e4ec06x96.jpg","url":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/wphb-cache\/gravatar\/d3d\/d3d500fc7d3cd64d836503d9d8e4ec06x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/wp-content\/wphb-cache\/gravatar\/d3d\/d3d500fc7d3cd64d836503d9d8e4ec06x96.jpg","caption":"Effective Tuning"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5859\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}