{"id":5769,"date":"2020-02-05T22:21:11","date_gmt":"2020-02-05T22:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/"},"modified":"2020-02-05T22:21:11","modified_gmt":"2020-02-05T22:21:11","slug":"die-besten-obd-und-bench-tuning-too","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/","title":{"rendered":"Die besten OBD und Bench Tuning Too"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Article Contents:<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abaaf2f37936\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abaaf2f37936\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#OBD-Flasher\" >OBD-Flasher:<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#KESSv2\" >KESSv2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#POWERGATE3\" >POWERGATE3+<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#iXi_Personal_OBD_Flasher\" >iXi Personal OBD Flasher<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#New_Genius_und_My_Genius\" >New Genius und My Genius<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#HP_Tuners_MPVI2\" >HP Tuners MPVI2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#BitBox\" >BitBox<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#MAGPro2_X17\" >MAGPro2 X17<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#Bench-Flasher\" >Bench-Flasher:<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#K-TAG\" >K-TAG<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#New_Trasdata\" >New Trasdata<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#Gemischte_OBD_und_Bench_Tuning_Tools\" >Gemischte OBD und Bench Tuning Tools:<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#AUTOTUNER\" >AUTOTUNER<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#FLEX\" >FLEX<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#CMD_Flash_Tool\" >CMD Flash Tool<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/#bFlash\" >bFlash<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p data-sourcepos=\"3:1-3:223\">OBD- und Bench-Tuning-Tools sind das Thema des heutigen Artikels. Wir zeigen Ihnen, was die besten und beliebtesten On-Board-Diagnose- (OBD) und Bench-Tuning-Tools, auch Flasher genannt, sind. Werfen wir einen Blick darauf:<\/p>\n<h2 data-sourcepos=\"5:1-5:16\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OBD-Flasher\"><\/span><strong>OBD-Flasher:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3 data-sourcepos=\"7:1-7:10\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"KESSv2\"><\/span><strong>KESSv2<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"9:1-9:803\">KESSv2 ist eines der besten Tools zur Programmierung des elektronischen Motorsteuerger\u00e4ts (ECU) und des Getriebes \u00fcber den OBD-Port. Es bietet die volle Kontrolle \u00fcber das Lesen, Schreiben, Umschreiben oder \u00c4ndern von Fahrzeug-ECU-Dateien mithilfe einer einzigen Mapping-Software \u2013 K-Suite. Ein Vorteil des KESSv2 Master und KESSv2 Slave Versionen Flashers ist, dass er mit allen Marken von Autos, Motorr\u00e4dern, Lastwagen, Traktoren und Booten kompatibel ist. Dar\u00fcber hinaus bietet er eine sichere ECU-Neuprogrammierung, Updates f\u00fcr neue Fahrzeuge und eine automatische Pr\u00fcfsummenkorrektur. Das Hauptziel von KESSv2 ist die Verbesserung der Fahrzeugleistung sowie die L\u00f6sung einiger Probleme, die eine Standarddiagnose nicht l\u00f6sen kann. Es kann jedoch f\u00fcr EGR-\/DPF-\/Lambda-Deaktivierung verwendet werden.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"11:1-11:15\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"POWERGATE3\"><\/span><strong>POWERGATE3+<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"13:1-13:833\">Powergate3+ ist einer der innovativen pers\u00f6nlichen OBD-Flasher, er ist tragbar und hat einen Touchscreen. Es erm\u00f6glicht die Neuprogrammierung des Fahrzeug-ECUs in v\u00f6lliger Autonomie. Powergate3+ bietet eine direkte Verbindung zum Fahrzeug \u00fcber den OBD-Port und eine Standard-PC-Verbindung \u00fcber den USB-Port. Sie k\u00f6nnen bis zu 5 verschiedene Stufen + die Original-ECU-Datei darauf speichern, sodass Ihre Kunden die gew\u00fcnschte Karte selbst ausw\u00e4hlen und hochladen k\u00f6nnen. Powergate3+ ist absolut sicher und einfach zu bedienen. Es erm\u00f6glicht das L\u00f6schen m\u00f6glicher Fehler mit DTC-Code und ist vollst\u00e4ndig anpassbar! Powergate3+ enth\u00e4lt Powergate3+ Decoder und Powergate3+ User Tools sowie Software Alientech Manager und Software User. Wenn Sie neue Kunden gewinnen m\u00f6chten, ist diese innovative Technologie die L\u00f6sung, die Sie brauchen!<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"15:1-15:28\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"iXi_Personal_OBD_Flasher\"><\/span><strong>iXi Personal OBD Flasher<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"17:1-17:322\">iXi Personal Flasher wurde entwickelt, um die Gesamtleistung und das Fahrerlebnis \u00fcber den OBD-Port zu verbessern. Einige der Vorteile des iXi Personal Flasher sind die einfache Benutzeroberfl\u00e4che, die M\u00f6glichkeit, Leistungstests durchzuf\u00fchren und die Motorleistung, das Drehmoment, die Geschwindigkeit usw. zu verbessern.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"19:1-19:28\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"New_Genius_und_My_Genius\"><\/span><strong>New Genius und My Genius<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"21:1-21:442\">New Genius ist ein weiteres ECU-Remapping-Tool \u00fcber eine OBD-Buchse. Mit New Genius ist es nicht erforderlich, einen PC oder Laptop anzuschlie\u00dfen, um den Remapping-Prozess zu verwalten. Dar\u00fcber hinaus ist es unm\u00f6glich, etwas falsch zu machen. My Genius ist die verbesserte Version von New Genius, aber sie ist an ein einzelnes, bestimmtes Fahrzeug gebunden. Sie erm\u00f6glicht die Speicherung von bis zu 10 verschiedenen Dateien f\u00fcr ein Fahrzeug.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"23:1-23:19\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"HP_Tuners_MPVI2\"><\/span><strong>HP Tuners MPVI2<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"25:1-25:442\">HP Tuners MPVI2 ist ein ECU-Flash-Tool, das die volle Kontrolle \u00fcber den Tuning-Prozess des ECUs bietet. Ziel ist es, die maximale Leistung zu erzielen und das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs freizusetzen. Dar\u00fcber hinaus bietet es eine unbegrenzte M\u00f6glichkeit, das elektronische Steuerger\u00e4t zu lesen und zu schreiben. Das ECU-Remapping mit HP Tuners MPVI2 ist \u00fcber den OBD2-Port und die benutzerfreundliche VCM Editor Tuning-Software m\u00f6glich.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"27:1-27:10\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"BitBox\"><\/span><strong>BitBox<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"29:1-29:321\">BitBox ist eine ECU-Reflash-Software, die das Lesen und Schreiben der ECU-Datei f\u00fcr viele verschiedene Zwecke erm\u00f6glicht. Sie funktioniert auch \u00fcber den OBD-Port. Das Paket besteht aus einer Reihe von Plug-Ins (Softwaremodulen). BitBox wird haupts\u00e4chlich f\u00fcr Fahrzeugmarken wie Toyota, Lexus, KIA, Hyundai usw. verwendet.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"31:1-31:15\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"MAGPro2_X17\"><\/span><strong>MAGPro2 X17<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"33:1-33:325\">MAGPro2 X17 ist ein ECU-Tuning-Tool und eine L\u00f6sung f\u00fcr Fahrzeuge, die mit EDC17, MED17, MEDV17 usw. ausgestattet sind. Dieser Flasher und die breite Palette an Zubeh\u00f6r erm\u00f6glichen das Lesen oder Schreiben des ECU-Inhalts \u00fcber OBD. MAGPro2 X17 ist auch in zwei Versionen erh\u00e4ltlich \u2013 MAGPro2 X17 Master und MAGPro2 X17 Slave.<\/p>\n<h2 data-sourcepos=\"35:1-35:18\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bench-Flasher\"><\/span><strong>Bench-Flasher:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3 data-sourcepos=\"37:1-37:9\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"K-TAG\"><\/span><strong>K-TAG<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"39:1-39:882\">K-TAG ist ein On-Bench-ECU-Programmierer und eines der bevorzugten Tools zum Zur\u00fcckschreiben von Original- oder modifizierten ECU-Dateien. Es gibt wieder zwei L\u00f6sungen \u2013 K-TAG Master und K-TAG Slave. Wenn Sie die vollst\u00e4ndige Kontrolle \u00fcber den ECU-Remapping-Prozess w\u00fcnschen, empfehlen wir Ihnen die Verwendung von K-TAG Master. Wenn Sie und Ihre Werkstatt ganz am Anfang stehen und schnell Teil der Welt des ECU-Tunings werden und benutzerdefinierte Dateien anbieten m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie die K-TAG Slave-L\u00f6sung verwenden. Einige der Vorteile von K-TAG f\u00fcr beide L\u00f6sungen sind, dass sie f\u00fcr alle Arten von ECUs geeignet sind, auch f\u00fcr die der neuesten Generation. Sie bieten vollst\u00e4ndigen Zugriff auf das Fahrzeug-ECU und die ECU-Datenklonierung. Dar\u00fcber hinaus bietet K-TAG die M\u00f6glichkeit, den Mikroprozessor der Steuereinheit, EEPROM und Flash-Speicher zu lesen und zu schreiben.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"41:1-41:16\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"New_Trasdata\"><\/span><strong>New Trasdata<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"43:1-43:385\">New Trasdata ist ein einzigartiges ECU-Tuning-Tool, das alle Mikroprozessoren unterst\u00fctzt und zum Lesen und Neuprogrammieren im BDM-, BOOT-, JTAG-, NBD-, BAM- und GPT-Modus geeignet ist. Einige seiner St\u00e4rken sind, dass es die Original-ECU-Datei speichert und autonome Pr\u00fcfsummen-Neuberechnungen durchf\u00fchrt, um sicherzustellen, dass der Motor nach der Modifikation normal funktioniert.<\/p>\n<h2 data-sourcepos=\"45:1-45:42\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gemischte_OBD_und_Bench_Tuning_Tools\"><\/span><strong>Gemischte OBD und Bench Tuning Tools:<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3 data-sourcepos=\"47:1-47:13\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"AUTOTUNER\"><\/span><strong>AUTOTUNER<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"49:1-49:400\">Autotuner ist eines der am einfachsten zu bedienenden und hocheffizienten universellen OBD- und Bench-Tuning-Tools. Es ist mit vielen Fahrzeugen kompatibel und kann Informationen von den meisten ECUs lesen. Autotuner ist f\u00fcr BSL, Bench oder \u00fcber OBD verf\u00fcgbar und bietet leistungsstarke Hardware und benutzerfreundliche Software. Sie k\u00f6nnen wieder zwischen beiden Versionen w\u00e4hlen \u2013 Master und Slave.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"51:1-51:8\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"FLEX\"><\/span><strong>FLEX<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"53:1-53:434\">FLEX ist eines der innovativsten OBD- und Bench-Tuning-Tools zum Neuprogrammieren, Aktualisieren oder Modifizieren. Sie k\u00f6nnen ECUs, Getriebe, Sicherheitsfunktionen und Infotainment-Einheiten direkt \u00fcber die OBD-Buchse, auf der Werkbank oder im Boot-Modus verwalten. Es gibt auch eine Flexbox f\u00fcr fortgeschrittene und Reparaturarbeiten. Dank ihr k\u00f6nnen Sie Ihren Kunden neue anpassbare Technologien anbieten und Ihr Gesch\u00e4ft ausbauen.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"55:1-55:18\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"CMD_Flash_Tool\"><\/span><strong>CMD Flash Tool<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"57:1-57:658\">Der Standard-CMD Flash ist ein OBD-Remapping-Tool, kann aber auch aufger\u00fcstet werden, um Bench-Tuning \u00fcber den BDM- oder BOOT-Modus zu erm\u00f6glichen. CMD Flash ist als das stabilste ECU-Neuprogrammierungstool auf dem Markt bekannt. Es ist beliebt f\u00fcr seine Software, Geschwindigkeit und verantwortungsvollen professionellen Support. Es gibt einige Variationen \u2013 CMDFlash Master, CMDFlash Unrestricted Slave und CMDFlash Slave. Der Unterschied zwischen ihnen allen besteht darin, dass CMDFlash Master unverschl\u00fcsselte Dateien lesen und schreiben kann, w\u00e4hrend CMDFlash Unrestricted Slave und CMDFlash Slave nur verschl\u00fcsselte Dateien lesen und schreiben k\u00f6nnen.<\/p>\n<h3 data-sourcepos=\"59:1-59:10\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"bFlash\"><\/span><strong>bFlash<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p data-sourcepos=\"61:1-61:395\">bFlash ist eines der beliebtesten OBD- und Bench-Tuning-Tools f\u00fcr ECU-Programmierung, Diagnose, Datenprotokollierung, Fahrzeugnetzwerkanalyse, Emulation, Dateiverwaltung und -bearbeitung usw. Es ist eine echte Innovation mit vielen Funktionen und Spezifikationen. Dar\u00fcber hinaus unterst\u00fctzt bFlash verschiedene Programmiermethoden wie OBD, BDM, Boot, DoIP Ethernet, Flexray, Jtag und viele mehr.<\/p>\n<p data-sourcepos=\"63:1-63:570\">Wir von Effective Tuning verwenden viele verschiedene und innovative OBD- und Bench-Tuning-Tools und -L\u00f6sungen. Aus diesem Grund sind unsere Remapping-Services von h\u00f6chstm\u00f6glicher Qualit\u00e4t. Sehen Sie sich <a href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/\">hier<\/a> unsere Services an. Unsere Preise sind auch die besten auf dem Weltmarkt! Erfahren Sie mehr \u00fcber unsere Preise. Dar\u00fcber hinaus unterst\u00fctzen wir alle oben genannten OBD- und Bench-Tuning-Tools und verkaufen auch alle Slave-Ger\u00e4te. Kontaktieren Sie uns f\u00fcr weitere Informationen! Sie k\u00f6nnen uns auch auf <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/effectivetuning\/\">Facebook<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/effective-tuning\/\">LinkedIn<\/a> f\u00fcr die neuesten Nachrichten folgen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was sind die besten OBD und Bench Tuning Tools? 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