{"id":5754,"date":"2022-10-09T22:07:04","date_gmt":"2022-10-09T22:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/adblue-mangel-in-europa\/"},"modified":"2022-10-09T22:07:04","modified_gmt":"2022-10-09T22:07:04","slug":"adblue-mangel-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/","title":{"rendered":"Adblue mangel in Europa"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Article Contents:<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abae136792e1\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abae136792e1\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#Was_ist_AdBlue\" >Was ist AdBlue?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#Die_AdBlue-Krise\" >Die AdBlue-Krise<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#Adblue-Knappheit_in_Europa\" >Adblue-Knappheit in Europa<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#Deutschland\" >Deutschland<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#Slowakei\" >Slowakei<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#Italien\" >Italien<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#Ungarn\" >Ungarn<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#Polen\" >Polen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-in-europa\/#%E2%80%9EEffective_Tuning%E2%80%9C_kann_bei_dem_Problem_der_AdBlue-Knappheit_helfen\" >\u201eEffective Tuning\u201c kann bei dem Problem der AdBlue-Knappheit helfen<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>Der <b>Adblue-Mangel in Europa<\/b>, steigende Kraftstoffpreise und der Mangel an qualifiziertem Personal sind einige der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen, mit denen die Transportbranche konfrontiert ist.<\/p>\n<p>Alle nach 2011 hergestellten Schwerlastfahrzeuge, die der Euro-5-Norm entsprechen, sowie leichte Dieselfahrzeuge, die der Euro-6-Norm entsprechen, sind von der AdBlue-Knappheit betroffen. Dies liegt daran, dass die Software in LKWs und PKWs h\u00e4ufig verhindert, dass sie das sichere AdBlue ben\u00f6tigen. Einige Motorenmodelle k\u00f6nnen nur im Standby-Modus betrieben werden, der zwar Bewegung, aber keine Leistung zul\u00e4sst.<\/p>\n<p>Aber was genau ist AdBlue und warum ist es f\u00fcr Dieselfahrzeuge so wichtig?<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_ist_AdBlue\"><\/span><b><strong>Was ist AdBlue?<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>AdBlue ist ein Reagens, das eine w\u00e4ssrige L\u00f6sung ersetzt und aus 32,5 % ultrareinem Carbamid (YPEIA) und 67,5 % demineralisiertem Wasser besteht.<\/p>\n<p>Wozu dient diese Fl\u00fcssigkeit? Sie reduziert den Stickstoffgehalt (NOx) im Abgas von Dieselmotoren um 90 %.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Die_AdBlue-Krise\"><\/span><b><strong>Die AdBlue-Krise<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>AdBlue ist ein wesentliches Produkt bei der Herstellung von Kanonen, und der Hauptbestandteil ist Erdgas. Aufgrund der h\u00f6heren Erdgaspreise halten jedoch einige Unternehmen die Produktion zur\u00fcck, die bereits AdBlue bezahlt, ohne das die Lastwagen und sogar die moderneren Diesel-Leichtfahrzeuge nicht fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>In diesem Artikel erfahren Sie mehr dar\u00fcber, wie sich die Adblue-Krise auf die Transportindustrie und Schwerlastunternehmen auswirkt: <a href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/adblue-mangel-was-muessen-sie-wissen\/\">AdBlue-Knappheit \u2013 Was m\u00fcssen Sie wissen<\/a>?<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Adblue-Knappheit_in_Europa\"><\/span><b><strong>Adblue-Knappheit in Europa<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>AdBlue wird in Fahrzeugen mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) verwendet und ist in modernen Lkw- und Bus-Dieselmotoren erforderlich, um die NOx-Emissionsvorschriften zu erf\u00fcllen. Der Fahrer des Fahrzeugs erh\u00e4lt eine Meldung auf dem Armaturenbrett, wenn AdBlue nachgef\u00fcllt werden muss, und das Fahrzeug kann m\u00f6glicherweise nicht starten, wenn der AdBlue-Stand zu niedrig ist.<\/p>\n<p>Da die meisten Schwerlastfahrzeuge, die die Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Normen erf\u00fcllen, mit dem SCR-System ausgestattet sind und Reagenzien verwenden, ist der AdBlue-Mangel in Europa f\u00fcr Spediteure mehr als besorgniserregend.<\/p>\n<p>Die Energiesituation in Europa hat sich verschlechtert, nachdem der russische Gaskonzern Gazprom die Gaslieferungen \u00fcber die Nord Stream 1-Pipeline auf unbestimmte Zeit eingestellt hat. Erfahren Sie mehr \u00fcber <a href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/probleme-durch-adblue-mangel-in-der-lieferkette-eine-bedrohung-fuer-das-transportwesen\/\"><b>Wie wirkt sich der AdBlue-Mangel auf die Lieferkette<\/b><\/a> aus<b>?<\/b><\/p>\n<p>Werfen wir in der Zwischenzeit einen Blick auf den AdBlue-Mangel in Europa und seine Auswirkungen auf einige L\u00e4nder.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Deutschland\"><\/span><b><strong>Deutschland<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Deutschland ist aufgrund des hohen Anteils an Diesel-Pkw auf seinen Stra\u00dfen besonders stark von AdBlue abh\u00e4ngig. Deutschlands gr\u00f6\u00dfter Ammoniak- und Harnstoffhersteller hat k\u00fcrzlich die Produktion eingestellt, um weitere Verluste zu vermeiden, und steht kurz davor, seine verbleibenden AdBlue-Best\u00e4nde zu verkaufen.<\/p>\n<p>Deutschland verf\u00fcgt \u00fcber keine Fl\u00fcssigerdgas-Hafenterminals (LNG), um russisches Pipelinegas zu ersetzen, sodass Unternehmen unter politischem und wirtschaftlichem Druck stehen, gasintensive Aktivit\u00e4ten zu reduzieren, falls die Gaslieferungen weiter gek\u00fcrzt werden.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Slowakei\"><\/span><b><strong>Slowakei<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Slowakische Spediteure haben mit Panikk\u00e4ufen von AdBlue begonnen, nachdem Europas gr\u00f6\u00dfte AdBlue-Fabrik eine Produktionsstilllegung aufgrund hoher Gaspreise angek\u00fcndigt hatte. Um eine solch dramatische Situation zu vermeiden, hat die slowakische Regierung 500.000 Liter AdBlue bestellt. Dar\u00fcber hinaus wurde mit Herstellern und H\u00e4ndlern vereinbart, dass das Produkt in naher Zukunft nur noch an slowakische Spediteure verkauft wird.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Italien\"><\/span><b><strong>Italien<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Auch der italienische Transportverband warnte vor einem AdBlue-Mangel. Daraufhin verdoppelte Italien den Preis f\u00fcr AdBlue von 250 auf 500 Euro pro tausend Liter.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ungarn\"><\/span><b><strong>Ungarn<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Aufgrund fehlender Mittel wurden in Ungarn Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr den Kauf von AdBlue eingef\u00fchrt, um Hamsterk\u00e4ufe des Produkts zu verhindern. Der \u00d6lkonzern f\u00fchrte eine Beschr\u00e4nkung ein, nach der man beim Tanken an einer Zapfs\u00e4ule maximal 100 Liter auf einmal und maximal 2 Packungen AdBlue kaufen kann.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Polen\"><\/span><b><strong>Polen<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>In Polen wird der Benzinpreis zum Problem. Einer der f\u00fchrenden polnischen Hersteller von AdBlue und D\u00fcngemitteln k\u00fcndigte an, dass der Export seiner Produkte eingeschr\u00e4nkt werden w\u00fcrde. Dies geschieht, um Lieferbeschr\u00e4nkungen f\u00fcr polnische K\u00e4ufer zu vermeiden.<\/p>\n<p>Es scheint, dass sich die AdBlue-Knappheit in Europa verschlimmert. Gl\u00fccklicherweise gibt es eine schnelle und einfache L\u00f6sung f\u00fcr dieses Problem \u2013 man muss nur wissen, wem man glauben kann.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%E2%80%9EEffective_Tuning%E2%80%9C_kann_bei_dem_Problem_der_AdBlue-Knappheit_helfen\"><\/span><b><strong>\u201eEffective Tuning\u201c kann bei dem Problem der AdBlue-Knappheit helfen<\/strong><\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>\u201e<a href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/effective-tuning-ihr-partner-fuer-ecu-remapping\/\">Effective Tuning&#8220;<\/a> ist ein Unternehmen, das \u00fcber langj\u00e4hrige Erfahrung im Bereich AdBlue-L\u00f6schung verf\u00fcgt, auch bekannt als AdBlue-Aus, AdBlue-Entfernung, DEF-L\u00f6schung, DEF-Aus, SCR-L\u00f6schung oder SCR-Aus.<\/p>\n<p>Unsere Tuning-Experten verwenden nur die <a href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/beste-ecu-tuning-dateien-online\/\">Besten ECU Tuning-Dateien Online<\/a> und die <a href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/die-besten-obd-und-bench-tuning-too\/\">Besten OBD- und Bench-Tuning-Tools<\/a>, um AdBlue zu entfernen! Wir f\u00fchren dies vollst\u00e4ndig online durch und nutzen dabei die neuesten Entwicklungen in der Tuning-Technologie, die Besten ECU Tuning-Dateien Online und die Besten OBD- und Bench-Tuning-Tools!<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus bieten wir eine gro\u00dfe Auswahl an Zusatzoptionen und unsere Preise sind die besten auf dem Weltmarkt! Erfahren Sie mehr \u00fcber unsere <a href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/Login\">Preise<\/a><b>.<\/b><\/p>\n<p>Nehmen Sie Kontakt mit uns auf und fragen Sie nach unserem Chiptuning-Service! Informieren Sie sich auch \u00fcber die <a href=\"https:\/\/effective-tuning.com\/blog\/de\/chiptuning-fuer-werkstaetten-loesungen-vorteile\/\">L\u00f6sungen und Vorteile unseres Chiptunings f\u00fcr Werkst\u00e4tten<\/a> und werden Sie Wiederverk\u00e4ufer oder H\u00e4ndler unserer industriellen ECU-Remapping-Dateien.<\/p>\n<p>Sie k\u00f6nnen uns auch <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/effectivetuning\/\">auf Facebook<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/effective-tuning\/\">LinkedIn<\/a> folgen, um die neuesten Nachrichten aus dem Bereich Chiptuning und ECU-Remapping zu erhalten!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Adblue-Mangel in Europa ist eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen f\u00fcr die Transportbranche. 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