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Wenn Sie ein Mercedes-Lkw-Besitzer oder -Betreiber sind, benötigen Sie definitiv die Mercedes SCR-Deaktivierung! Sie wissen bereits, dass Schwerlastmotoren in Schwerlastfahrzeugen extrem hart arbeiten. Aus diesem Grund benötigen sie regelmäßige Wartung. Dies ist notwendig, da die schweren Mercedes-Lkw einem großen Verschleiß ausgesetzt sind. Wenn Sie also möchten, dass Ihr Fahrzeug besser und länger arbeitet, müssen Sie häufige Wartungen einplanen.
Normalerweise verursacht das Vorhandensein einiger Komponenten schwerwiegende Motorprobleme, insbesondere die AGR- (Abgasrückführung), DPF- (Dieselpartikelfilter) und UREA/SCR- (selektive katalytische Reduktion) Komponenten. Der beste Weg, diese Probleme zu lösen, ist, sie zu entfernen.
Wir haben uns AGR- und DPF-Deaktivierungen genauer angesehen. Wenn Sie interessiert sind, können Sie unsere vorherigen Artikel lesen. Aber DPF- und AGR-Deaktivierungslösungen sind häufiger, während die SCR-Deaktivierung etwas spezieller ist. In diesem Artikel werden wir daher über die Mercedes SCR-Deaktivierung sprechen, die auch UREA-Deaktivierung genannt wird.
Die selektive katalytische Reduktion (SCR), auch bekannt als UREA, wurde entwickelt, um aktive Emissionen zu kontrollieren, Stickoxide zu reduzieren, die Dieselmotoren produzieren, und die Umwelt vor Verschmutzung zu schützen.
Sie funktioniert, indem Dieselabgasflüssigkeit (DEF) eingespritzt wird – ein flüssiges Mittel, das in den Abgasstrom eingespritzt wird. Diese Flüssigkeit ist wie ein spezieller Katalysator. Sie senkt die Menge der umweltschädlichen Stickoxide, indem sie diese in Stickstoff, Wasser und Kohlendioxid umwandelt.
Es gibt jedoch zwei Hauptprobleme bei SCR/UREA. Erstens müssen Sie regelmäßig DEF kaufen. Dies sind unnötige Gemeinkosten. Zweitens ist SCR/UREA aufgrund seiner häufigen Korrosion und Systemverstopfungen eine problematische Komponente. Diese Probleme können Ihren Mercedes-Lkw außer Betrieb setzen, bis die Reparatur abgeschlossen ist. Und Sie wissen, dass die Wartung und Reparatur von Mercedes-Lkw extrem teuer sein kann.
Aufgrund dieser Probleme im Zusammenhang mit SCR/UREA bevorzugen viele Mercedes-Lkw-Besitzer und -Betreiber die Mercedes SCR-Deaktivierung (UREA-Deaktivierung). Dadurch profitieren sie von einer besseren Motorleistung und von der Reduzierung der zusätzlichen Reparaturkosten. Die selektive katalytische Reduktionsdeaktivierung (UREA-Deaktivierung) ist auch die ideale Lösung für Landwirtschafts- und Baufahrzeuge.
Die Mercedes SCR-Deaktivierung (UREA-Deaktivierung) bedeutet, dass Sie keine DEF-Flüssigkeit mehr kaufen müssen, um sie in den Abgasstrom einzuspritzen. Dies ist der beste Weg für Lkw-Besitzer und -Betreiber, zusätzliche Kosten für Dieselabgasflüssigkeit zu vermeiden.
Wie bereits erwähnt, können UREA/SCR problematisch sein und häufig unerwartete Reparaturen verursachen. Die ungeplante Ausfallzeit Ihres Mercedes-Lkw kann nicht nur zu Gemeinkosten, sondern auch zu Produktivitätsverlusten führen. Die Mercedes SCR-Deaktivierung (UREA-Deaktivierung) garantiert, dass die Wahrscheinlichkeit unerwarteter Reparaturen reduziert wird.
Die Mercedes SCR-Deaktivierung (UREA-Deaktivierung) verlängert die Gesamtlebensdauer des Motors, indem sie die Notwendigkeit häufiger Wartungen und Reparaturen reduziert.
Die Mercedes SCR-Deaktivierung (UREA-Deaktivierung) erhöht die Gesamtmotorleistung und verbessert die Kraftstoffeffizienz Ihres Schwerlastwagens. Für bessere Ergebnisse empfehlen wir die SCR-Deaktivierung in Kombination mit der AGR-Deaktivierung und der DPF-Deaktivierung.
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