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AdBlue-Mangel und -Krise in Australien und Teilen Europas sind seit einigen Monaten ein heißes Thema. Es geht um den Mangel an AdBlue – einem Zusatzstoff, der in allen Diesel-LKWs und -Fahrzeugen verwendet wird, die nach 2011 hergestellt wurden.
Australien und Teile Europas sind mit einer AdBlue-Krise konfrontiert, bei der befürchtet wird, dass viele Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen werden könnten, wenn der Zusatzstoff ausgeht. Wenn Lastwagen keine frischen Lebensmittel und andere Waren transportieren können, könnte dies zu einer Kette von Engpässen in den Supermarktregalen im ganzen Land führen.
Glücklicherweise haben wir bei Effective Tuning die richtige Lösung, und die heißt AdBlue delete! Erfahren Sie mehr in unserem Artikel!
Was ist AdBlue?
AdBlue ist eine Diesel-Abgasflüssigkeit – ein Zusatzstoff zur katalytischen Reduktion von Stickoxiden (SCR). Es besteht zu 32,5 % aus hochreinem Harnstoff und zu 67,5 % aus demineralisiertem Wasser. Diese Flüssigkeit wirkt als Schadstoffschutz in Dieselmotoren. Sie trägt dazu bei, den Gehalt an Stickoxiden (NOx) im Abgas um 90 % zu reduzieren.
Es wird in einen separaten Tank gefüllt und anschließend in das SCR-System eingespritzt, um die schädlichen Emissionen von Dieselmotoren zu neutralisieren. Dank AdBlue erfüllen Fahrzeuge die Umweltstandards und -anforderungen der Euro-5- und Euro-6-Normen.
AdBlue wird in Dieselfahrzeugen mit SCR-Katalysator verwendet und ist für den Fracht- und Logistiksektor von entscheidender Bedeutung.
Was passiert, wenn der AdBlue-Flüssigkeitstank leer ist?
Das SCR-System in Fahrzeugen mit modernen Dieselmotoren muss regelmäßig mit AdBlue betankt werden. Um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert, verbietet die Software in der Regel die Nutzung des Fahrzeugs, wenn der AdBlue-Flüssigkeitstank leer ist. Mit anderen Worten: Das Fahrzeug springt nicht an. Oder der Motor schaltet in einen Notlaufmodus, in dem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs begrenzt ist.
Wenn die Anzeige auf dem Bildschirm, dass AdBlue nachgefüllt werden muss, ignoriert wird, führt dies dazu, dass das Fahrzeug stehen bleibt. Obwohl AdBlue nicht erforderlich ist, um das Fahrzeug zu bewegen, wird ein Neustart elektronisch blockiert.
AdBlue-Mangel und die Krise in Australien und Europa
Harnstoff ist ein wichtiger Bestandteil von AdBlue. Australien importiert diesen Bestandteil in der Regel aus China, aber ein kürzlich verhängter Exportstopp hat sich erheblich auf die Versorgung ausgewirkt.
Tatsächlich stammen etwa 90 % der Harnstofflieferungen in verschiedene Gebiete aus China. Aufgrund des gestiegenen Preises für das im Prozess verwendete Erdgas hat die chinesische Regierung die Menge der Rohstoffe für AdBlue begrenzt, um die Nachfrage auf dem riesigen Inlandsmarkt decken zu können.
Darüber hinaus sind die hohen Erdgaspreise der Grund dafür, dass auch viele Unternehmen in anderen Ländern die Produktion von AdBlue einstellen, was es noch teurer macht. Ende 2021 sind die Kosten für AdBlue in die Höhe geschossen und viele Transportunternehmen berichten, dass sich die Preise vervierfacht haben.
Der AdBlue-Mangel und die Krise betreffen fast alle schweren Lkw und Fahrzeuge in Australien und Europa, die nach 2011 hergestellt wurden, die Euro-5-Norm erfüllen und verpflichtet sind, Zusatzstoffe zur Kontrolle schädlicher Emissionen zu verwenden. AdBlue wird auch in Diesel-Pkw verwendet, die die Euro-6-Norm erfüllen.
Was sind die Hauptprobleme im Zusammenhang mit dem AdBlue-Mangel?
Das größte Problem im Zusammenhang mit dem AdBlue-Mangel in Australien und Teilen Europas besteht darin, dass viele Lastwagen und Fahrzeuge nicht fahren können, wenn nicht genügend AdBlue vorhanden ist.
In Australien sind etwa 500.000 Diesel-LKWs, Busse, schwere Baumaschinen und landwirtschaftliche Geräte auf AdBlue angewiesen. Als die AdBlue-Vorräte gefährlich knapp wurden, bestand daher die große Sorge, dass viele Fahrzeuge zum Stillstand kommen würden. Mit anderen Worten bedeutet die Krise mit dem AdBlue-Mangel, dass viele Fahrzeuge nicht in der Lage wären, Dinge wie Kraftstoff, Lebensmittel, Supermarktwaren und andere zu liefern, was zu einer großen Verknappung führen wird.
Wie sieht unsere langfristige Lösung für die Krise mit dem AdBlue-Mangel aus?
Effektives Tuning bietet die beste Lösung für die AdBlue-Krise und heißt AdBlue löschen, auch bekannt als AdBlue aus, AdBlue entfernen, DEF löschen, DEF aus, SCR löschen oder SCR aus. Es wird durch Online-Neuprogrammierung des elektronischen Steuergeräts (ECU) hergestellt – ECU-Remapping. Mit anderen Worten, wir öffnen das elektronische Steuergerät nicht physisch, sodass unser AdBlue-Löschservice für Ihr Fahrzeug und Ihren Motor völlig sicher ist!
Unser Team aus Tuning-Experten verwendet nur die besten ECU-Tuning-Dateien online und die besten OBD- und Bench-Tuning-Tools! Wir haben einen soliden Hintergrund im Chiptuning für alle Arten von Motoren, da wir schnelle, einfache und 100 %ige Fernlösungen anbieten! Darüber hinaus sind alle unsere Tuning-Dateien auf dem Prüfstand getestet und maßgeschneidert!
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Was sind die Vorteile unserer AdBlue-Löschung:
- Bessere Kraftstoffeffizienz
- Verbesserte Leistung
- Längere Lebensdauer des Motors
- Keine Warnleuchten und Warnungen mehr auf dem Armaturenbrett
- Kein Nachfüllen von DEF/AdBlue-Flüssigkeit mehr erforderlich
- Geringere Reparatur- und Wartungskosten
Das Team von Effective Tuning verfügt über umfangreiche Erfahrung im Bereich Chiptuning und ECU-Remapping. Wir bieten eine der besten AdBlue-Löschlösungen weltweit an, also kontaktieren Sie uns einfach.
Warum sollten Sie Effective Tuning als Ihren Tuning-Partner wählen?
Effective Tuning ist ein vertrauenswürdiges Unternehmen für Chiptuning, das sich auf die Neuprogrammierung von Motoren für eine bessere Kraftstoffeffizienz, eine verbesserte Leistung und mehr Leistung spezialisiert hat. Wir haben jahrelange Erfahrung mit der Löschung von AdBlue! Darüber hinaus bieten wir eine große Auswahl an Zusatzoptionen.
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